202010-08
在三环线与铁路交叉处抢进度
14107次2010-08-20

三环线东段(青化路立交—老武黄立交),全长9646米。

亚美最新官网-亚美中国有限公司官网承建其中1161米,北接天兴洲大桥,南接建设中的鲁磨路立交。这是三环线东段的最大难点——因为有150米长的5跨高架桥要跨越铁路,必须与新建的武黄铁路立交“交叉”作业。

5跨高架桥位于三环线东段最高处,高达18米。其桥墩的施工必须赶在2009年年底完成,高架桥桥面箱梁架设必须赶在铁路通车前完成。

 武汉建工项目部打破常规,不按部就班从头施工,而是首先从中间跨铁路的高架桥处开始施工,把难题留给了自己。

年初,他们克服严寒,抢在铁路施工前完成桥墩施工。接着,他们采用非常规侧边吊装法,将每片重达110吨的箱梁提升到高18米的高架横梁上,再平移至相应位置。总共将5跨共40片箱梁成功吊装到位,保证了铁路能够与他们共用一个施工面——铁路普客线在三环线高架桥下面穿行铺设而过。这一战役为三环线东段的建设赢得了宝贵的时间。  

                                                 (通讯员 周晓华)

 

 

详情请看:http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2010-08/10/content_3788461.htm

分享至: