三环线东段（青化路立交—老武黄立交）全长9646米，分7个标段于去年10月先后展开施工。由武汉建工承建的二标段有5跨与铁路立交，是全线的最高处，高达18米。4月4日，施工人员采用非常规吊装法，成功吊起全线第一片边箱梁，箱梁长30米，重达110吨，用专业140吨的架桥机提升到高18米的高架横梁上，再平移至边梁位置。8片箱梁组合成一跨桥面，而铁路普客线在此下面穿行5跨150米。第一片箱梁的成功吊装，标志着高架桥工程施工中的一个关键难题解决，工程施工进入新的阶段。

　　此前，为满足铁路线的施工，武汉建工的施工人员合理安排作业，如期完成跨普客线高架桥墩的施工，为三环线施工赢得了宝贵时间。目前施工人员正加班加点，确保三环线今年底完工。